День Военно-Морского Флота - праздник, который в Санкт-Петербурге будут отмечать всегда. Еще бы: в городе практически каждая семья так или иначе связана с флотом, с морем, с морской промышленностью.

В память окончания ТОВВМУ

Жить и творить, руководствуясь этим принципом, уже многие годы удается Почетному гражданину Санкт-Петербурга и Кронштадта, генеральному директору государственного унитарного предприятия «Водоканал - Санкт-Петербург» Феликсу Владимировичу Кармазинову. В День Военно-Морского Флота он был удостоен звания лауреата Золотой Книги Санкт-Петербурга. В Кронштадте, на родине Феликса Владимировича, к его многочисленным наградам и регалиям прибавилась еще одна, быть может, самая главная.

180 лет назад началась кругосветная экспедиция на шлюпах «Сенявин» под командованием капитан-лейтенанта Ф.П. Литке и «Моллер», командиром которого был капитан-лейтенант М.Н. Станюкович.

Прошедшие 15 лет были грустными временами для Российского Военно-Морского Флота, когда он без войны, в условиях мирного времени оказался практически в таком упадке, который, может быть, переживал только после трагедии у острова Цусима. Еще недавно один из флотских руководителей заявлял, что флот России будет береговым, и в соответствии с этими взглядами планировалось иметь и соответствующий корабельный состав. К счастью, реальная обстановка заставила политическое и военное руководство России объективно взглянуть на роль ВМФ в современных условиях.

К 75-летию вице-адмирала Николая Хромова

29 ноября 2002 года в Военно-морской академии имени Н.Г. Кузнецова открылся Учредительный съезд Международной ассоциации общественных организаций ветеранов подводного флота и моряков-подводников.
В работе съезда приняли участие более 400 делегатов, в том числе представители от ветеранских организаций стран СНГ и Балтии. В то время автор этих строк проживал в Эстонской Республике и был приглашен в составе эстонской группы во главе с председателем секции подводников Эстонского клуба ветеранов Военно-Морского Флота капитаном 3 ранга Сергеем Ивановичем Игнатенко.

Пока Дума решает ввести сухой закон или ограничиться госмонополией на «злодейку с наклейкой» - пьют везде: в ресторане, кафе, на улице и дома, в автобусе и вагоне, на траве и на воде. Пьют по-всякому: сидя, стоя, лежа, раком и птицей, но всегда через голову. Как это? Очень просто - рот расположен на голове, а все питье проходит через него, а в это время верхняя часть головы дурнеет и ни за что не отвечает… Отсюда все беды!

Так называется книга, которая являет вам, дорогой читатель, неведомого доселе поэта, несмотря на то, что у него были публикации в журналах и газетах и даже вышли две небольшие книжечки, предстартовые по сути. То, что было до этого сборника, - только начальная часть долгого пути, разгон, необходимый для марафонской дистанции; запев, необходимый для сердечной песни…

Вся история этрусков в их эпитафиях! Сегодня я представляю пропись из книги польского исследователя XVIII века Фадея Воланского, который был приговорен асиатами к сожжению на костре за свою книгу «Памятники письменности славян до Рождества Христова». Из книги мной взята только пропись Этрусского памятника, версия же дешифровки моя. Как выяснилось ранее по прежним моим дешифровкам (см.www.umnov-denisov.ru) этой письменности, этруски оказались большими любителями давать в эпитафиях ссылки на исторические события. К таким шедеврам относится и эта надпись. Этруск из города Веиц, кому посвящена эта надпись, видимо, ничего в жизни выдающегося не представлял.
Но как выходят из такого положения составители надписи! Они приводят свидетельства величия Расенского народа. Говорят о невероятном событии, и выходит так, что быть Расеном, да ещё Веицем, это уже огромная заслуга!

В день 70-летия великого русского поэта Н.М. Рубцова (1936-1971) почитатели его творчества возложили цветы к мемориальной доске, установленной на одном из зданий Кировского завода (пр. Стачек, 47). Она установлена в 2001 году - работа скульпторов отца и сына Ивановых (Владимира Степановича и Сергея) и архитектора Станислава Одновалова. На этом предприятии, как известно, поэт работал в 1959-1962 годах после увольнения в запас с эсминца «Острый» Краснознаменного Северного флота.