15 апреля у причала г. Ломоносова состоялся торжественный подъем Военно-морского флага на малом гидрографическом судне «Вайгач». Новостройка невелика, но в современных условиях любое обновление корабельного состава ВМФ - событие. А вспомогательный флот в пополнении нуждается не меньше боевого.

Судно было построено на Рыбинском судостроительном заводе «Волготанкер» по проекту нижегородского конструкторского бюро «Вымпел». Основную работу по оснащению «Вайгача» специальным оборудованием провел «ЦНИИ судовой электротехники и технологии».

Функциональные задачи судна - обеспечение гидрографических работ, обслуживание плавучих средств навигационного оборудования, доставка личного состава, ремонтных бригад, топлива, продовольствия и других грузов на островные и расположенные на необорудованном побережье маяки. Насколько можно было понять в ходе краткой экскурсии, «Вайгач» вполне современен и обеспечен полным комплексом технических средств, необходимых малому гидрографическому судну. При этом радостные замечания представителя ЦНИИ СЭТ о том, что на судне установлен немецкий дизель и финские винто-рулевые колонки, звучат, как очередной тревожный звонок о состоянии отечественного машиностроения.

Как и недавняя боевая новостройка - корвет «Стерегущий», малый гидрограф «Вайгач» вошел в состав сил Ленинградской военно-морской базы. В связи с этим на церемонии подъема флага присутствовал командир ЛенВМБ контр-адмирал А. И. Липинский. С приветственным словом к экипажу и гостям судна обратился также начальник Управления навигации и океанографии МО РФ контр-адмирал С. В. Козлов. Выступили представители промышленности. В ходе экскурсии по судну на вопросы журналистов ответила начальник службы информации ЛенВМБ Светлана Аникина.

Наш корр.

На снимках: капитан судна А. Хейфиц, контр-адмирал С. Козлов и контр-адмирал А. Липинский на церемонии;
подъем флага.