- Александр Вячеславович, Вы уже - капитан, но еще с погонами на плечах…
- Да, я назначен капитаном судна, еще не будучи уволенным в запас. Но эта процедура не за горами. Документы уже ушли…
- А какие еще изменения произошли или происходят в коллективе?
- С 1 января сократили 33 должности. Появились новые, в частности, такие, как старший помощник капитана, второй помощник, третий помощник (вместо сокращенного штурмана)…
- Отдыхать Вам долго не дали после осеннего «марафона»…
- Двадцать девятого января мы снова ушли в поход.
- И снова с уже известной подводной лодкой?
- Да, с «Санкт-Петербургом».
- Где были?
- Сначала на полигоне, в районе острова Мощный. Здесь лодка отрабатывала элементы погружения и всплытия.
Потом пошли в Балтийск, откуда было несколько выходов в центр Балтики. Производились испытания гидроакустики лодки и ее глубоководное погружение. При этом нам помогали СКР «Пылкий» и еще один корабль - «СС-750».
Испытывали и оружие ПЛ: стреляли торпедами, ставили мины в подводном положении…
- Вы были в районах, представляющих определенный интерес для спецслужб соседних стран…
- И этот интерес они пытались удовлетворить: постоянно давали о себе знать вертолеты и корабли Финляндии, Эстонии. А противолодочный самолет Германии «Атлантик» сбрасывал гидроакустические буи для определения местонахождения лодки.
Кстати, один из таких буев мы выловили и сдали в штаб Балтийского флота.
- Скажите, а как действовали узлы и механизмы Вашего корабля: ведь он же, бедняга, нуждается в ремонте?
- Поломок было, честно говоря, много. Спасало то, что экипаж состоит из очень грамотных специалистов, а они находят выход даже из безвыходных положений.

 

- «Адмирал Владимирский» был для лодки как бы постоянно следующим за ней пирсом, где можно найти все самое необходимое?
- Да, это так. У нас хранилось и продовольствие для экипажа ПЛ, моряки лодки высаживались к нам, чтобы помыться. На нашем борту находились члены государственной комиссии и представители завода. Постоянно одни из них пересаживались от нас на лодку, другие - наоборот с лодки к нам.
- А в праздники, двадцать третьего февраля и восьмого марта, где Вы находились?
- Грустно об этом вспоминать… Так уж получилось, что в оба эти дня из-за непогоды нам не удалось подойти к пирсу, и мы простояли на рейде Балтийска…
- Итак, с семнадцатого марта Вы снова в Кронштадте. Что дальше ждет «Санкт-Петербург» и Ваш корабль?
- Лодка сейчас опять в «Адмиралтейских верфях». Летом ее ждет переход на Север. После испытаний в тех условиях предполагается ее возвращение к нам. Здесь она вступит в строй кораблей Балтийского флота.
Что касается «Адмирала Владимирского», то его, как и планировалось, ждет ремонт.
И… нас не покидает надежда, что наше государство не откажется от идеи послать нас в кругосветное плавание.
- Благодарю Вас за беседу, Александр Вячеславович. Успехов Вам и Вашим подчиненным в выполнении всех задач.
- Спасибо.