Знатоки, увидев заголовок предлагаемой публикации, категорично могут заявить, что такой флотилии в истории России не было, и будут правы, но не совсем… Если заглянуть в авторитетный «Военно-морской словарь» (М., Воениздат, 1990), то можно прочитать статьи, посвященные волжской военной флотилии. Волжско-Каспийской, Донской и т.д. Но Волго-Донская флотилия там не упомянута. И тем не менее она существует. 31 октября 2004 года было освящено уже третье судно-храм - «Святой равноапостольный князь Владимир». Эта первая самоходная плавучая церковь в Волгоградской и Камышинской епархиях.

 

Ранее спущенные на воду и освященные митрополитом Германом плавучие храмы «Святой Иннокентий» (1998 г.) и «Святой Николай» (2000 г.) двигаются с помощью буксиров. Например, первый из них устроен на основе переделанного дебаркадера и в свой первый миссионерский рейс отправился по Дону.
«Святитель Николай» буксируется по Волго-Донскому каналу. С окончанием навигации он становится на прикол в городке Мариновка, выполняя роль приходской церкви. Как известно, канал питается донской водой, которая подаётся на его водораздельную часть тремя мощными насосными станциями - одна из них Мариновская.
«Князь Владимир» построен на базе бывшего десантного корабля «Олекма» и может совершать рейсы практически по любым водоемам. Корабли этого типа по мелководью могут подходить вплотную к берегу. В результате перестройки военный корабль претерпел значительные изменения: его надстройки увенчали три позолоченных купола, а в помещении для размещения бронетехники оборудован храм с алтарем и иконостасом. Это судно может ходить по Волге и Цимлянскому водохранилищу. Храм вмещает около 200 молящихся. К слову, плавучие церкви существовали в России и до революции